ஏர் இந்தியா விமான விபத்து: தேசபக்தி நாடகத்தின் பின்னணியில் அதானி?
அகமதாபாத்தில் இருந்து புறப்பட்ட ஏர் இந்தியா விமானம் கிளம்பிய சில நொடிகளிலேயே தரையில் விழுந்து நொறுங்கியது என்ற செய்தி இந்திய அளவில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. விமானம் மேலெழும்ப முடியாமல் போனதற்குக் காரணமாக, ‘அதிகப்படியான எடை அளவு சரிபார்ப்பில் ஏற்பட்ட குழப்பம்’ என்று சில விமானப் போக்குவரத்து வல்லுநர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர். இந்தக் கருத்தானது, விமானப் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் குறித்து பல முக்கியமான கேள்விகளை எழுப்புகிறது. இந்தக் கேள்விகளின் பின்னணியில், தேசபக்தி என்ற திரை மறைவில் நிகழ்த்தப்பட்ட ஒரு ஆபத்தான மாற்றம் குறித்த அதிர்ச்சியூட்டும் தகவல்கள் வெளிப்படுகின்றன.
விமான நிலையங்களையும், விமானத்தில் ஏற்றப்படும் சுமைகளையும் பராமரிப்பதில் சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற, நீண்ட அனுபவம் கொண்ட CELEBI (Çelebi Aviation Holding) என்ற துருக்கி நிறுவனம், இந்தியாவில் ஒன்பது விமான நிலையங்களில் ஒப்பந்த அடிப்படையில் செயல்பட்டு வந்தது. அகமதாபாத் சர்தார் வல்லபாய் படேல் சர்வதேச விமான நிலையமும் இதில் அடங்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இங்குதான் ஜூன் 12 அன்று ஏர் இந்தியா விமான விபத்து நிகழ்ந்தது.
CELEBI நிறுவனத்தின் வெளியேற்றம்: தேசபக்தி நாடகமா?
CELEBI நிறுவனத்துடன் 2008 இல் போடப்பட்ட ஒப்பந்தம் 2032 வரை நடைமுறையில் இருக்க வேண்டும். ஆனால், கடந்த மே மாதம் 15 ஆம் தேதியுடன், அதாவது ஒப்பந்த காலம் முடிவடைய இன்னும் ஏழு ஆண்டுகள் இருக்கும் நிலையில், CELEBI நிறுவனம் திடீரென வெளியேற்றப்பட்டது. சர்வதேச அளவில் பெயர் பெற்ற, அனுபவம் மிக்க ஒரு நிறுவனம், திடீரென வெளியேற்றப்பட்டதற்கு என்ன காரணம்?
பெல்காம் தாக்குதலைத் தொடர்ந்து இந்தியா-பாகிஸ்தான் மோதல் ஏற்பட்டபோது, துருக்கி மீது சங் பரிவார் குழுக்களுக்கு ஏற்பட்ட வெறுப்புணர்வே இதன் பின்னணியில் உள்ளது என்று ஒரு குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது. அந்த வெறுப்புணர்வை ‘தேசபக்தி’ என்று சித்தரித்துக் கொண்ட பாஜகவின் மோடி அரசு, துருக்கி நிறுவனமான CELEBI-யை வெளியேற்றத் தூண்டியது. அகமதாபாத் விமான நிலையத்துடனான அதன் ஒப்பந்தத்தை முறித்தது.
இங்குதான் அந்த திருப்பம் ஆரம்பமாகிறது. தேசபற்றை காரணம் காட்டி CELEBI-யை வெளியேற்றிய மோடி அரசு, அந்நிறுவனம் பார்த்து வந்த விமானம்-விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமானத்தில் ஏற்றப்படும் சரக்குகளின் எடை பராமரிப்பு பணிகளை அதே நாளில் வேறு ஒரு நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்தது. அந்த புதிய நிறுவனம் ‘AAHL’ – அதாவது ‘அதானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங் லிமிடெட்’ (Adani Airport Holding Limited). அகமதாபாத் விமான நிலையத்தை கடந்த மே 15 முதல் அதானியின் AAHL நிறுவனம்தான் பராமரித்து வருகிறது.
CELEBI நிறுவனத்தை வெளியேற்றிவிட்டு, அந்த இடத்தில் அதானியை அமரவைக்கவே இந்த ‘தேசபக்தி நாடகம்’ அரங்கேற்றப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. ஏர் இந்தியா விமானம் டாடா நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது என்றாலும், அந்த விமான நிலையத்தில் விமானங்களையும், விமான நிலையங்களையும், விமானத்தில் ஏற்றப்படும் சுமைகளையும் பராமரிக்கும் முழுப் பொறுப்பும் AAHL என்ற அதானி நிறுவனத்திடமே உள்ளது.
அனுபவமற்ற அதானி நிறுவனமும், விபத்தும்:
அதானியின் AAHL நிறுவனம் விமான நிலைய-எடை சார்ந்த பணிகளில் (Baggage Handling) போதிய அனுபவம் கொண்டிருக்கவில்லை என்பது வெளிப்படையான உண்மை. இந்நிலையில், ஒரு சர்வதேச அளவில் அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவனத்தை வெளியேற்றிவிட்டு, அனுபவமற்ற ஒரு நிறுவனத்திடம் இத்தகைய முக்கியமான பாதுகாப்பு சார்ந்த பணிகளை ஒப்படைத்தது ஏன்? இந்த மாற்றத்தின் பின்னணியில் அரசியல் ஆதாயங்களும், கார்ப்பரேட் லாபமும் மட்டுமே இருந்ததா?
விபத்து குறித்து ஊடகங்கள் மூலம் வந்துள்ள அனுமானங்களில், ‘விமானம் மேலே எழ முடியாமல் போனது ஏன்?’ என்ற கேள்வி முக்கிய இடம் பிடிக்கிறது. விமானப் பராமரிப்பில் ஏதேனும் பிரச்சனையா? அல்லது ஏற்றப்பட்ட எடையில் பிரச்சனையா? என்பது போன்ற கேள்விகள் முக்கியமானவை. ஆனால், அதானி நிறுவனம் குறித்து ஊடகங்கள் இதுவரை எந்தக் கேள்வியும் எழுப்பவில்லை. மோடி அரசின் நெருங்கிய நண்பரான அதானியின் நிறுவனத்திடம் நியாயமான விசாரணை நடத்தப்பட்டால் மட்டுமே உண்மை வெளிச்சத்திற்கு வரும்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, மோடி ஆட்சியில் இத்தகைய நியாயமான விசாரணைகள் பெரும்பாலும் கேள்விக்குறியாகவே இருக்கின்றன. தேசபக்தி என்ற போர்வையில் மேற்கொள்ளப்படும் இதுபோன்ற முடிவுகள், நாட்டின் பாதுகாப்பிலும், மக்களின் உயிருக்கும் அச்சுறுத்தலாக அமையலாம் என்பதை இந்த விபத்து உணர்த்துகிறது. விமான விபத்தின் உண்மை காரணங்கள் வெளிக்கொணரப்பட வேண்டும். இதில் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினரிடமும், குறிப்பாக இந்த ஒப்பந்த மாற்றத்தில் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகளிலும், அதானியின் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளிலும், ஒரு நேர்மையான மற்றும் வெளிப்படையான விசாரணை நடத்தப்பட வேண்டும். மக்களின் பாதுகாப்பிற்கு விலையில்லை என்பதை அரசு உணர வேண்டும்.
