ஜாம்நகர் ரிலையன்ஸ் ஷட்-டவுன்: பெட்ரோல், கேஸ் தட்டுப்பாடு வருமா?

இந்தியாவின் உள்நாட்டுத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் மிகப்பெரிய சுத்திகரிப்பு நிலையமான ஜாம்நகரில் உள்ள ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (RIL) சுத்திகரிப்பு நிலையம், இந்த மாத இறுதியில் வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக தற்காலிகமாக மூடப்பட உள்ளது. இருப்பினும், இந்த மூடல் காரணமாக நாட்டில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு, குறிப்பாக சமையல் எரிவாயு (LPG) தட்டுப்பாடு ஏற்படாது என்று பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் உறுதியளித்துள்ளார்.

திட்டமிட்ட பராமரிப்புப் பணிகள்

சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தங்களின் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு, விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல் மற்றும் காலாவதியான உபகரணங்களை மாற்றுதல் ஆகியவற்றிற்காக குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் பராமரிப்புப் பணிகளை மேற்கொள்வது வழக்கம். இந்தத் திட்டமிட்ட மூடல் பணிகள், உபகரணங்களை ஆய்வு செய்தல், சுத்தம் செய்தல், பழுது பார்த்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்கு உதவுகின்றன. இதன் மூலம் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் செயல்பாட்டுத் திறன் மேம்படுகிறது.

அரசின் ஒருங்கிணைப்பு

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் போர்ச் சூழல் காரணமாக, இந்தியாவுக்கான எரிசக்தி இறக்குமதி பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய சூழ்நிலையில், நாட்டில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க, பல்வேறு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் பராமரிப்புப் பணிகளை பெட்ரோலிய அமைச்சகம் ஒருங்கிணைத்து வருகிறது. அனைத்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களும் ஒரே நேரத்தில் மூடப்படுவதைத் தவிர்க்க, பராமரிப்புப் பணிகள் வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

நயாரா சுத்திகரிப்பு நிலையம் திறப்பு

பெட்ரோலிய அமைச்சகத்தின் இணைச் செயலாளர் சுஜாதா சர்மா கூறுகையில், “ரிலையன்ஸ் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் மூடல் பணிகள் சுமார் நான்கு வாரங்கள் நீடிக்கும். இது நயாரா எனர்ஜி நிறுவனத்தின் வடினார் சுத்திகரிப்பு நிலையம் பராமரிப்புப் பணிகளுக்குப் பிறகு மே மாத நடுப்பகுதியில் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கிய பிறகுதான் ஆரம்பிக்கும். வடினார் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் பராமரிப்புப் பணிகள் கடந்த மாதம் தொடங்கின” என்றார்.

எல்பிஜி உற்பத்தியில் பாதிப்பு இல்லை

ரிலையன்ஸ் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் அனைத்து பிரிவுகளும் மூடப்படாது என்பதால், சமையல் எரிவாயுவின் (LPG) உள்நாட்டு உற்பத்தியில் எந்தப் பாதிப்பும் இருக்காது என்று சர்மா தெரிவித்தார். மேலும், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் போன்றவற்றின் உற்பத்தியில் இந்தியா தன்னிறைவு பெற்றுள்ளது மற்றும் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடாகவும் உள்ளது. எனவே, மற்ற எரிபொருள்களின் தட்டுப்பாடு ஏற்படாது என்று அவர் கூறினார்.

எல்பிஜி இறக்குமதிப் பாதிப்பும் அரசின் நடவடிக்கைகளும்

மேற்கு ஆசியப் போர் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணைப்பு மூடப்பட்டதால் இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதி பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, சமையல் எரிவாயுவின் இறக்குமதி கணிசமாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியா தனது எல்பிஜி நுகர்வில் சுமார் 60% இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ளது, இதில் 90% ஹார்முஸ் நீரிணைப்பு வழியாகவே இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. இது இந்தியாவின் எல்பிஜி நுகர்வில் 54% ஆகும்.

இந்தப் பாதிப்பு காரணமாக, தொழில்துறை மற்றும் வணிக வாடிக்கையாளர்களுக்கு எல்பிஜி விநியோகம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வீட்டு உபயோகத்திற்கான எல்பிஜி சிலிண்டர்களின் மறுபதிவுக்கான இடைவெளி அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் எல்பிஜி உற்பத்தியை அதிகப்படுத்தி வருகின்றன. அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ரஷ்யா போன்ற பிற நாடுகளிலிருந்து எல்பிஜி இறக்குமதி செய்ய முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. இராஜதந்திர முயற்சிகள் மூலம், பாரசீக வளைகுடாவில் சிக்கியிருந்த ஒன்பது எல்பிஜி கப்பல்கள் விடுவிக்கப்பட்டுள்ளன.

எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் முயற்சிகள் காரணமாக, இந்தியாவின் எல்பிஜி உற்பத்தி மேற்கு ஆசியப் போருக்கு முந்தைய நிலையை விட சுமார் 40% அதிகரித்துள்ளது. இது நாட்டின் எல்பிஜி தேவையில் 55% பூர்த்தி செய்கிறது, இது முன்பு 40% ஆக இருந்தது. ரிலையன்ஸ் சுத்திகரிப்பு நிலையம் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக மூடப்பட்டாலும், உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தி தொடர்ந்து அதிகமாக இருக்கும் என்று சர்மா உறுதியளித்தார்.

பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் போன்ற மற்ற முக்கிய எரிபொருள்களின் ஏற்றுமதியைக் குறைப்பதற்காக அரசு ஏற்றுமதி வரிகளை விதித்துள்ளது. இது உள்நாட்டு சந்தையில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ஏற்படாமல் இருக்க உதவும்.