சக்கரங்களின் புரட்சி:சுற்றுச்சூழல் & ஆரோக்கியத்தின் ஒற்றைப் புள்ளி ‘உலக மிதிவண்டி தினம்’!

தொழில்நுட்பம் நம்மை நாற்காலியோடு பிணைத்து வைத்திருக்கும் இந்த நவீன யுகத்தில், மனித குலத்தின் ஆகச்சிறந்த, எளிமையான கண்டுபிடிப்பு எது என்று கேட்டால் தயக்கமின்றி ‘மிதிவண்டி’ என்று சொல்லலாம். ஆண்டுதோறும் ஜூன் 3-ம் தேதி உலக மிதிவண்டி நாளாகக் (World Bicycle Day) கொண்டாடப்படுகிறது. 2026-ம் ஆண்டிற்கான உலக சைக்கிள் தின மையக்கருத்து (Theme) “Cycling for a Greener Future” (பசுமையான எதிர்காலத்திற்கு சைக்கிளிங்) என்பதாகும். இந்தத் தீம், வெறும் விளம்பர வாசகமல்ல; எதிர்காலத் தலைமுறைக்கு நாம் விட்டுச் செல்ல வேண்டிய சுத்தமான காற்று மற்றும் ஆரோக்கியமான வாழ்விற்கான ஒற்றை வழிகாட்டி. வெறும் பொழுதுபோக்கு சாதனமாகப் பார்க்கப்பட்ட மிதிவண்டி, இன்று உலகை அச்சுறுத்தும் பருவநிலை மாற்றத்திற்கான முதன்மைத் தீர்வாக மாறியிருப்பதுதான் இதன் சிறப்பு.

மரக் குதிரையில் தொடங்கி நவீன கியர் சைக்கிள் வரை

மிதிவண்டியின் பரிணாம வளர்ச்சி என்பது மனிதனின் ஓயாத தேடலின் சாட்சி. 1817-ல் ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த கார்ல் வோன் டிராய்ஸ் என்பவர் ‘குதிரையில்லா வண்டி’ (டிரைசின்) ஒன்றை உருவாக்கினார். இரு சக்கரங்கள் இருந்ததே தவிர, அதில் பெடல்கள் இல்லை. கால்களால் தரையை உந்தித் தள்ளித்தான் நகர வேண்டும். அதன் பிறகு, 1860-களில் பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து ‘சைக்கிள்’ (இரு சக்கரங்கள்) என்ற சொல் பிறந்தது. 1870-களில் முன் சக்கரம் பெரிதாகவும், பின் சக்கரம் மிகச் சிறிதாகவும் கொண்ட விசித்திர சைக்கிள்கள் சாலைகளை ஆக்கிரமித்தன.

ஆனால், இந்த ஓட்டப் பந்தயத்தை தலைகீழாக மாற்றியவர் நவீன மிதிவண்டியின் தந்தை என்று அழைக்கப்படும் இங்கிலாந்தின் ஜான் கெம்பு இசுட்டார்லி (John Kemp Starley). 1885-ல் இரு சக்கரங்களையும் ஒரே அளவில் சமமாக வடிவமைத்து, பற்சங்கிலி (Chain) மூலம் பின் சக்கரத்தை இயக்கும் முறையை அறிமுகப்படுத்தினார். இதுவே இன்றைய நவீன சைக்கிள்களின் தொடக்கம். இங்கிலாந்தில் தொடங்கப்பட்ட ‘ஹெர்குலஸ்’ போன்ற நிறுவனங்கள், இந்த எளிய வாகனத்தை உலகின் அனைத்து எல்லைகளுக்கும் கொண்டு சேர்த்தன.

உடலின் 75 சதவீத நோய்களுக்கு ஒற்றை மருந்து

அண்ட சாஸ்திரங்கள் சொல்வது போல, உடலின் பெரும்பான்மையான நோய்களுக்கான மருந்து நம் உடலின் இயக்கத்திலேயே இருக்கிறது. அதைத் தூண்டும் வல்லமை மிதிவண்டிக்கு உண்டு. இன்றைய காலகட்டத்தில் நீரிழிவு நோய் (Diabetes), உடல் பருமன், இதய நோய்கள் சத்தமில்லாமல் மனிதர்களைக் கொன்று வருகின்றன. மருத்துவர்கள் பரிந்துரைக்கும் முதல் மற்றும் மிக மலிவான மருந்து மிதிவண்டி ஓட்டுதல் மட்டுமே. இது உடல் எடையைக் கட்டுக்குள் வைப்பதுடன், இதயத் தசைகளை வலுவாக்குகிறது. உடலின் ஒட்டுமொத்த சகிப்புத்தன்மையையும் (Endurance), மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் எண்டோர்பின் ஹார்மோன்களையும் இது சுரக்கச் செய்கிறது.

உலகை மாற்றிய இரு சக்கர விந்தைகள்

மிதிவண்டியின் வரலாறு சுவாரசியமான மனிதர்களாலும், உலகளாவிய புள்ளிவிவரங்களாலும் நிறைந்தது:

• விமானத்தின் பின்னணி: உலகின் முதல் பறக்கும் விமானத்தை உருவாக்கிய ரைட் சகோதரர்கள் (ஆர்வில் மற்றும் வில்பர் ரைட்), ஆரம்பத்தில் ஒரு சிறிய சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கடையைத்தான் நடத்தி வந்தனர். சைக்கிளின் ஏரோடைனமிக்ஸ் நுட்பங்களே அவர்களின் விமானக் கண்டுபிடிப்புக்கு அடித்தளம்.

• உலக சாதனை: 1935-ல் 25 வயதே ஆன ஃபிரெட் ஏ. பிர்ச்மோர் என்பவர் சைக்கிள் மூலமாகவே உலகம் சுற்ற புறப்பட்டார். ஐரோப்பா, ஆசியா என 40,000 மைல்கள் பயணTarget-ல், சுமார் 25,000 மைல்களை வெறும் சைக்கிள் மிதித்தே கடந்து சாதனை படைத்தார்.

• சைக்கிள் தேசங்கள்: 1800-களின் இறுதியில் சீனாவுக்குள் நுழைந்த சைக்கிள், இன்று அங்கு 50 கோடிக்கும் மேல் புழக்கத்தில் உள்ளது. அதேபோல், நெதர்லாந்தில் 30 சதவீதப் பயணங்கள் சைக்கிள் மூலமே நடக்கிறது. அங்கு 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட 8 டச்சு மக்களில் 7 பேர் சைக்கிள் வைத்திருக்கிறார்கள்.

• விளையாட்டுப் புரட்சி: 1903-ல் தொடங்கப்பட்ட ‘டூர் டி பிரான்ஸ்’ (Tour de France) பந்தயம், மனித சகிப்புத்தன்மையின் உச்சகட்டப் போட்டியாக இன்றும் விளங்குகிறது. மேலும், 2008 பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக்கில் ‘சைக்கிள் மோட்டோ கிராஸ்’ (BMX) சேர்க்கப்பட்டு, இது ஒரு சாகச விளையாட்டாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

உலகளாவிய விழிப்புணர்வின் தேவை

2018-ல் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த லெசுச்சென் சிபிலிசுக்கி என்பவரின் தொடர் முயற்சியால், ஐக்கிய நாடுகள் சபை (UN) ஜூன் 3-ஐ உலக மிதிவண்டி நாளாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. அதற்கு 56 நாடுகள் ஆதரவளித்தன. சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக, கார்பன் உமிழ்வை பூஜ்ஜியமாக்கும் ஒரே பொதுப் போக்குவரத்து இதுதான். வாகன நெரிசல், எரிபொருள் தட்டுப்பாடு, காற்று மாசுபாடு ஆகிய அனைத்துப் பிரச்சினைகளுக்கும் மிக எளிமையான விடை மிதிவண்டிதான்.

கடந்த 30 ஆண்டுகளில், உலகளவில் டோர்-டெலிவரி மற்றும் கூரியர் சேவைகளில் மிதிவண்டிகளின் பயன்பாடு ஒரு முக்கிய வணிகத் தொழிலாக வளர்ந்துள்ளது. ஆண்டுக்கு 10 கோடி சைக்கிள்கள் உற்பத்தியாகும் இந்தச் சூழலில், வாரத்தில் ஒரு நாளாவது அத்தியாவசியத் தேவைகளுக்கு சைக்கிளைப் பயன்படுத்துவதை நாம் வழக்கமாக்கிக் கொள்ள வேண்டும். சமூக ஊடகங்களில் #WorldBicycleDay என்ற ஹேஷ்டேக்குடன் நின்றுவிடாமல், சாலைகளில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கான பிரத்யேகப் பாதைகளை உருவாக்கக் கோருவதும், சாலை விதிகளுக்கு மதிப்பளிப்பதுமே இந்த நாளின் உண்மையான வெற்றியாக இருக்க முடியும்.