உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் சவால்களில் ஒன்றான கடல் மாசுபாடு (Ocean Pollution), குறிப்பாக பிளாஸ்டிக் கழிவுகளால் ஏற்படுவது, இன்று தீவிரமான விவாதப் பொருளாக உள்ளது. கடலில் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளைச் சேர்ப்பதில் அதிகப் பங்கு வகிக்கும் நாடுகளின் பட்டியலில் ஆசிய நாடுகளே முன்னணியில் இருப்பது, உரிய கழிவு மேலாண்மை கட்டமைப்பின் அவசியத்தை உணர்த்துகிறது.
🗺️ கடலில் அதிக பிளாஸ்டிக் கழிவுகளைச் சேர்ப்பதில் முன்னணியில் உள்ள நாடுகள்
அறிவியல் ஆய்வுகள் மற்றும் சர்வதேச சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் தரவுகளின்படி, கடலில் சேரும் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளுக்கு அதிகமாகப் பங்களிக்கும் நாடுகள், பெரும்பாலும் ஆசியப் பகுதியிலேயே அமைந்துள்ளன.
| வரிசை | நாடு | முக்கியக் காரணம் |
| 1. | பிலிப்பைன்ஸ் | தற்போது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் கடலில் அதிக பிளாஸ்டிக் கழிவுகளைச் சேர்ப்பதில் முதலிடத்தில் உள்ளது. |
| 2. | இந்தியா | அதிக மக்கள் தொகை மற்றும் போதிய மேலாண்மைக் குறைபாட்டால், இரண்டாம் இடத்தில் உள்ளது. |
| 3. | சீனா & இந்தோனேசியா | அதிக மக்கள் தொகை மற்றும் தொழில்மயமாக்கல் காரணமாக, சீனா தொடர்ந்து முதன்மைப் பங்களிப்பாளர்களில் ஒன்றாக உள்ளது. |
| 4. | மலேசியா | இந்தோனேசியாவுடன் இணைந்து, முதல் 5 நாடுகளில் அடிக்கடி இடம்பெறுகிறது. |
இந்த நாடுகளைத் தவிர்த்து, பிரேசில், வியட்நாம், வங்காளதேசம் மற்றும் தாய்லாந்து போன்ற நாடுகளும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளைக் கடலில் சேர்க்கின்றன.
📉 இந்தக் கழிவுகள் அதிகரிப்பதற்கான காரணங்கள்
கடல் மாசுபாட்டிற்கு இந்த நாடுகள் அதிகப் பங்களிப்பதற்குக் காரணம், அங்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் அல்லது பயன்படுத்தப்படும் மொத்த பிளாஸ்டிக் அல்ல; மாறாக, கழிவு மேலாண்மை முறையாக இல்லாததே (Mismanaged Waste) ஆகும்.
- மக்கள் தொகை நெருக்கம்: கடலோரப் பகுதிகளுக்கு அருகில் அதிக மக்கள் தொகை வாழ்வது, கழிவுகள் நேரடியாகக் கடலிலும், ஆறுகள் மூலமும் கடலை அடைவதைச் சுலபமாக்குகிறது.
- ஆறுகளின் பங்கு: நிலப்பரப்பில் உள்ள கழிவுகளைக் கடலுக்குள் கொண்டு செல்லும் குழாய்களாக ஆறுகள் (Conduits for Waste) செயல்படுகின்றன. ஆசியாவில் உள்ள பெரும்பாலான ஆறுகள் அதிக மாசுபாடு கொண்டவை.
- போதிய கட்டமைப்பு இல்லாமை: கழிவுகளை முறையாகச் சேகரிப்பதற்கும், பாதுகாப்பாக அப்புறப்படுத்துவதற்கும், மறுசுழற்சி செய்வதற்கும் இந்த நாடுகளில் போதுமான அல்லது திறமையான கட்டமைப்பு வசதிகள் இல்லை.
- விரைவான வளர்ச்சி: இந்த நாடுகள் வேகமாகப் பொருளாதார வளர்ச்சி அடைந்தாலும், அதற்கேற்ற அளவில் கழிவு மேலாண்மை வசதிகள் மேம்படுத்தப்படாதது ஒரு பெரிய இடைவெளியை உருவாக்கியுள்ளது.
⚖️ பிளாஸ்டிக் கழிவு வர்த்தகமும் வளரும் நாடுகளின் சுமையும்
இந்தியா போன்ற வளரும் நாடுகள் அதிகக் கழிவுகளைக் கடலில் சேர்ப்பதற்கான மற்றொரு மறைமுகக் காரணியாக, பிளாஸ்டிக் கழிவு வர்த்தகம் (Plastic Waste Trade) உள்ளது.
- வரலாற்று ரீதியாக, வளமான நாடுகள் அதிக அளவில் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளை உற்பத்தி செய்து, அவற்றை வளரும் நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளன.
- இந்தக் கழிவுகளை இறக்குமதி செய்த நாடுகளின் கழிவு மேலாண்மை அமைப்புகள், உள்ளூர் பிளாஸ்டிக் கழிவுகளையே சமாளிக்க முடியாமல் இருக்கும்போது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இந்தக் கழிவுகளும் சேர்ந்து கடல் மாசுபாட்டிற்குப் பங்களிக்கின்றன.
📊 தரவரிசையை முடிவு செய்வது யார்?
இந்த நாடுகளின் தரவரிசையை ஒரு ஒற்றை அமைப்பு மட்டும் முடிவு செய்வதில்லை. மாறாக, இது பல்வேறு சர்வதேச மற்றும் அறிவியல் ஆய்வுகளின் கூட்டு முடிவாகும்:
- ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள்: ஜார்ஜியா பல்கலைக்கழகம் போன்ற ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த கடல் விஞ்ஞானிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பொறியியலாளர்கள், தரவுகளைச் சேகரித்து, தங்கள் ஆய்வுகளை அறிவியல் இதழ்களில் வெளியிடுகின்றனர் (எ.கா: ஜேனா ஜாம்பேக் தலைமையிலான 2015 ஆய்வு மற்றும் மீஜர் மற்றும் பலர் வெளியிட்ட 2021 ஆய்வு).
- சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள்: ஓஷன் கன்சர்வென்சி (Ocean Conservancy) மற்றும் 5Gyres இன்ஸ்டிடியூட் போன்ற இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் இந்த அறிவியல் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துகின்றன.
- சர்வதேச அமைப்புகள்: ஐக்கிய நாடுகள் சுற்றுச்சூழல் திட்டம் (UNEP) மற்றும் உலக வங்கி (World Bank) ஆகியவை உலகளாவிய புள்ளிவிவரங்களைத் தொகுத்து, சர்வதேசக் கொள்கைகளுக்கு வழிகாட்டி, கழிவு மேலாண்மை உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த நாடுகளுக்கு உதவிகளை வழங்குகின்றன.
இந்தச் சிறப்புக் கட்டுரை, கடல் மாசுபாடு குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தவும், கழிவு மேலாண்மையில் இந்தியா போன்ற நாடுகள் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தையும் வலியுறுத்துகிறது.
நிலவளம் ரெங்கராஜன்